Pour la réalisation du projet J'ai dû acheter deux 103 HPL de 1983 et une liquide de 1986 . J'ai commencé par ajuster le liquide en soudant les pattes sur le cadre du HPL. Ensuite j'ai poncé et sablé les pièces ainsi que le cadre.
J'ai mis en apprêt la 103 et la peinture a été réalisée par un pro Jean-Claude
.Les roues vont-être repeintes dans le sens contraire c'est a dire le violet au milieu et le blanc sur le bord de la jante.
Les piéces torsadées sont très dur à trouver (il faut en acheter des occasions et les faire rechromer). La selle elle a été refaite par un sellier.
J'ai mis en apprêt la 103 et la peinture a été réalisée par un pro Jean-Claude
.Les roues vont-être repeintes dans le sens contraire c'est a dire le violet au milieu et le blanc sur le bord de la jante.
Les piéces torsadées sont très dur à trouver (il faut en acheter des occasions et les faire rechromer). La selle elle a été refaite par un sellier.
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Ecrit le : 06/6/2009
Voici la 103 liquide de 1986 elle n'a que 4000 kms c'est uniquement que pour récupérer les pièces (les roues, les carters,le faisceau, le moteur et le reste sera revendu pour pièces).
